某些非常優(yōu)秀的，會(huì)去做投資經(jīng)理，薪水會(huì)達(dá)到15K上下。

因?yàn)闅v史因素，我們身邊有很多中小企業(yè)主在上一個(gè)創(chuàng)業(yè)生態(tài)中，享受到了制度改革紅利，擁有稀缺資源，所以中國(guó)創(chuàng)業(yè)人群有很大一部分是資源主義者。創(chuàng)業(yè)小白和創(chuàng)業(yè)小黑在我們身邊，經(jīng)常遇到兩類(lèi)人，我們稱(chēng)之為創(chuàng)業(yè)小白。

所以我們驗(yàn)證永遠(yuǎn)是最根本的驗(yàn)證，是做MVP，然后看客戶(hù)行為，通過(guò)客戶(hù)的深度訪談，來(lái)判斷客戶(hù)到用戶(hù)的需求。在這個(gè)過(guò)程中，從創(chuàng)意到機(jī)會(huì)，再到構(gòu)建商業(yè)模式，再到團(tuán)隊(duì)搭建，接著帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去推動(dòng)執(zhí)行，整合價(jià)值鏈上下游，創(chuàng)意，只是一萬(wàn)步工作第一步。另外一類(lèi)是機(jī)會(huì)主義者，就是不知道這事能不能成，反正賭一把，賭性非常強(qiáng)

ofo更明確表示，參加展會(huì)意在為打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在硅谷等地開(kāi)啟服務(wù)試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟全球運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。”“美國(guó)一輛單車(chē)成本300美元，而ofo送去美國(guó)的車(chē)只有100美元，這要感謝國(guó)內(nèi)相對(duì)成熟且成本低廉的生產(chǎn)體系。

因?yàn)橐豢吹竭@個(gè)域名，英語(yǔ)文化圈的人就明白說(shuō)的是mobilebike，這也是為什么在選擇資本時(shí)，摩拜選擇了能為國(guó)際化引入資源的祥峰投資和攜程。

 摩拜、ofo、小藍(lán)美國(guó)試水共享單車(chē)幾乎成了最熱門(mén)的話(huà)題之一。因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)都是需要多人共同決定要不要使用服務(wù)。

阿里巴巴的排名，就是商機(jī)分配、就是特權(quán)。B2B不是一個(gè)做蛋糕的東西，你作為平臺(tái)可以讓你的蛋糕變大，但是整個(gè)行業(yè)并不因?yàn)橛心愕拇嬖诙兇蟆?/p>

要解決這個(gè)問(wèn)題，就要考慮兩個(gè)報(bào)價(jià)方法：第一，把交易條件的種種獨(dú)特性包含到你的報(bào)價(jià)體系里面去。為什么呢?原來(lái)，當(dāng)業(yè)務(wù)員使用阿里巴巴賬戶(hù)時(shí)，他可能因?yàn)椴皇炀毷褂梅椒ǘ唤?jīng)常操作使用阿里賬戶(hù)，沒(méi)有發(fā)揮阿里賬戶(hù)的價(jià)值，但業(yè)務(wù)員不會(huì)把這種問(wèn)題歸咎于自己，反而他會(huì)和老板說(shuō)“阿里這個(gè)效果不好、咱不用了”。